土方工程专科学校排名一览表 土石方工程施工

土方工程专科学校排名一览表 土石方工程施工相关内容，小编在这里做了整理，希望能对大家有所帮助，关于土方工程专科学校排名一览表 土石方工程施工信息，一起来了解一下吧！

本文目录一览：

• 1、天府机场扩建土方工程中标单位
• 2、土石方工程相关知识点梳理
• 3、土石方工程施工

天府机场扩建土方工程中标单位

天府机场扩建土方工程的中标单位涉及多个标段，具体如下 ：

• 天府机场地基处理及土石方工程（01~11）标段施工的中标候选人 ：包括中国华西企业有限公司、西北民航机场建设集团有限责任公司、河北建设集团有限公司、四川省场道工程有限公司、山西机械化建设集团公司、甘肃机械化建设工程有限公司、中国葛洲坝集团股份有限公司、中国水利水电第十六工程局有限公司、上海公路桥梁（集团）有限公司、云南建工第四建设有限公司、中交一航局第四工程有限公司等。这些公司均为该标段施工的中标候选人，具体中标情况可能还需根据后续官方公告进一步确认。

• 天府机场二期土石方工程的中标公司 ：为中国中铁股份有限公司，承建单位为呼和浩特市泰天建筑工程有限公司。这意味着中国中铁股份有限公司成功中标了该工程的总承包，而呼和浩特市泰天建筑工程有限公司则负责具体的承建工作。

• 天府机场国内保障能力提升改造项目主体工程施工总承包的中标人 ：为中国华西企业股份有限公司。这表明中国华西企业股份有限公司在该项目的竞争中脱颖而出，成功获得了施工总承包的资格。

请注意，以上信息可能随时间发生变化，请以官方公告为准。如需了解更多关于天府机场扩建土方工程中标单位的信息，建议查阅相关官方公告或咨询专业人士。

土石方工程相关知识点梳理

土石方工程相关知识点梳理

一、土石方的分类

土石方工程的影响因素与土石方的性质（分类）密切相关。土石方主要分为以下八类：

• 一类土 ：松软土，包括略有粘性的砂土、粉土、腐殖土及疏松的种植土等。
• 二类土 ：普通土，包括潮湿的粘性土和黄土等。
• 三类土 ：坚土，包括软及中等密实的粘土，重粉质粘土、砾石土、干黄土、含有碎石卵石的黄土或夹有碎石卵石的粘土等。
• 四类土 ：砂砾坚土，包括坚硬密实的粘性土或黄土，含有碎石卵石的中等密实的粘性土或黄土，硬化的重盐土，软泥灰岩等。
• 五类土 ：软石，包括未经风化的软石，部分风化的软岩及全风化的岩石等。
• 六类土 ：次坚石，包括中风化的岩石，坚硬的页岩、砂岩、石灰岩，硅质砾岩，坚实的泥灰岩等。
• 七类土 ：坚石，包括坚硬的细粒花岗岩，坚硬的片麻岩及石英岩、坚硬的硅质页岩，中风化至强风化的凝灰岩等。
• 八类土 ：特坚石，包括坚硬的细粒花岗岩，坚硬的硅质岩、坚硬的大理岩、坚硬的砂岩、中风化至强风化的花岗岩等。

除上述八类土外，还需特别关注湿陷性黄土、膨胀土、软土、盐渍土、冻土等特殊土质，这些土质在我国部分区域分布较广，对工程施工有重要影响。

二、土石方的方案

土石方方案主要涉及挖填土石方量平衡、是否放坡、放坡坡度等。

• 土石方平衡与调配 ：需综合考虑工程现场情况、进度要求、土石方施工方法及堆放、调运等问题。确定平衡调配原则后，进行土石方的平衡与调配工作，如划分调配区、计算平均运距、单位土石方运价等，以确定最优调配方案。
• 放坡 ：在天然湿度的土中开挖基坑（槽）和管沟时，根据土质类型，挖土深度不超过一定数值可不放坡。例如，密实、中密的砂土和碎石类土（充填物为砂土）挖土深度不超过1.0m；硬塑、可塑的粘质粉土及粉质粘土不超过1.25m；硬塑、可塑的粘土和碎石类土（充填物为粘性土）不超过1.5m；坚硬的粘土不超过2.0m。

三、土石方的施工

• 场地平整 ：土方开挖前需进行场地平整，建议对原始地貌、平整后场地均进行第三方方格网测量。
• 开挖方式 ：土石方施工分为人工挖土和机械挖土。人工挖土适用于工程量小、施工条件受限的场合；机械挖土则适用于工程量大、施工条件较好的场合。

四、土石方的工程量

土石方工程量的计算方法有方格网、横截面、等高线等。通常情况下，地面起伏不大时用方格网法，地面起伏较大时用横截面或等高线法计算。多数情况使用方格网法，对特别凸出或凹陷部分单独计算。

五、土石方的价格

土石方报价通常采用综合单价，包含人、材、机、管、利、金。价格受土质、开挖深度、弃土运距、现场条件、虚实方、回填土土质要求等因素影响。清单制作时，项目特征描述必须清晰，确保报价包含一切影响因素。

六、土石方的注意事项

1. 降水 ：通常需降至开挖面以下50cm，降水工程量是现场和成本需要重点关注的。
2. 特殊土质施工 ：遇到特殊土质时，需结合理论知识推演方案，综合现场施工、成本等各方面确定最优方案。
3. 合同情况 ：涉及土石方的合同除土石方施工合同外，还与场地平整合同、总包合同、桩基合同等密切相关，需特别注意方量计算等方面的联系。

综上所述，土石方工程涉及多个方面，需综合考虑分类、方案、施工、工程量、价格及注意事项等因素，以确保工程顺利进行。

土石方工程施工

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土石方工程施工要点 ：

一、一般规定

1. 土方平衡与调配 ：施工前需考虑土方量、运距、施工顺序及地质条件，进行土方平衡和合理调配，明确机械作业线路、运输路线及弃土地点。

2. 场地平整 ：平整后的场地坡度、标高、平面几何尺寸、边坡及表面平整度均需符合设计要求，并进行逐点检查。

3. 坡道稳定 ：挖土机械、运输车辆通过坡道时，需采取措施保证坡道稳定。

4. 施工顺序与方法 ：基坑开挖若周边有影响范围内的其他施工作业，需根据实际情况确定施工顺序和方法，必要时采取技术措施。

5. 机械与人工结合 ：机械挖土时应避免超挖，边角及边坡修整采用人工方式。基坑开挖至坑底后应及时进行垫层施工。

6. 边坡坡度 ：永久性挖方边坡坡度应符合设计要求，临时性边坡坡度需根据地质、水文条件及边坡高度等确定。

7. 环境保护 ：土方施工应采取保护周边环境、支护结构、工程桩及降水井点等设施的技术措施。

8. 排水系统 ：开挖与回填过程中需设置完善的排水系统。

9. 人工修底与修坡 ：机械挖土时，坑底以上一定范围内的土方采用人工修底，放坡开挖的基坑边坡也采用人工修坡。

10. 基坑监测 ：基坑开挖应进行全过程监测，采用信息化施工法，适时调整施工顺序和方法。

11. 冬期施工措施 ：冬期施工时，应采取防冻、防滑的技术措施。

二、土方、基坑开挖

1. 地下水控制 ：基坑内地下水位应降至拟开挖下层土方的底面以下不小于0.5m。

2. 分层开挖 ：基坑开挖的分层厚度控制在3m以内，配合支护结构设置和施工要求。

3. 放坡开挖 ：场地条件允许时，可采用放坡开挖，需验算边坡稳定性，确定坡体坡度、放坡平台宽度等。

4. 土钉与土层锚杆支护 ：基坑开挖应与支护施工相协调，分层分段进行，每层开挖深度根据支护施工作业面确定。

5. 内支撑原则 ：设有内支撑的基坑开挖应遵循“先撑后挖、限时支撑”的原则。

6. 支撑要求 ：下层土方开挖应在支撑达到设计要求后进行，挖土机械和车辆不得直接在支撑上行走或作业。

7. 盆式与岛式开挖 ：面积较大的基坑可采用盆式或岛式开挖，结合开挖方式及时形成支撑或基础底板。

8. 狭长形基坑开挖 ：应分层分区开挖，各区开挖至坑底后应及时施工垫层和基础底板。

9. 暗挖施工 ：逆作法、盖挖法等暗挖施工的基坑应与主体结构设计、支护结构设计相协调。

10. 饱和软土场地开挖 ：挤土成桩的场地应在成桩休止一个月后开挖，分层均衡开挖，分层厚度不大于1m。

三、土方、基坑回填

1. 回填土料要求 ：回填土料应符合设计要求，不得采用淤泥和淤泥质土，有机质含量不大于5%，含水量应满足压实要求。 院校专科指南网

2. 压实机具与参数 ：根据工程特点、土料性质等合理选择压实机具，确定施工参数。重要工程应通过填土压实试验确定。

3. 回填压实施工 ：回填应分层、分块进行，轮（夯）迹应相互搭接，机械压实应控制行驶速度。在转角、空间狭小等区域可采用人工压实。

4. 沉降量预留 ：回填应按设计要求预留沉降量或根据工程性质等确定。

5. 基坑回填要求 ：基础外墙有防水要求的，应在防水施工完毕且验收合格后方可回填。回填应与基础结构及基坑换撑施工工况保持一致。

6. 施工检验 ：回填的施工质量检测应分层进行，每层压实系数符合设计要求后方可铺填上层土。检验方法包括环刀法、灌砂法、灌水法等。

四、土方堆放与运输

1. 土方平衡计算 ：进行土方平衡计算，合理确定土方机械的作业线路、运输车辆的行走路线、弃土地点等。

2. 土方调配 ：与当地市镇规划和农田水利相结合进行土方调配。

3. 运输覆盖 ：运输土方的车辆应用加盖车辆或采取覆盖措施。

4. 临时堆土 ：临时堆土的坡角至坑边距离需按挖坑深度、边坡坡度和土的类别确定，堆土需经设计单位同意并采取技术措施。

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